Diskriminacija mladih motorista

zrinčica je napisao/la:zakon je takav samo radi dopune blagajne!!!.

upravo tako, samo je blagajna u pitanju.

Mladi motoristi su najgoriji ljeti !

Voziš auto ravno i onda mladi motoristi se ponašaju ko kamikaze i svejedno unatoč tomu što voziš samo ravno bez skretanja moraš pratiti na sve retrovizore i mrtve kutove ko radar da se netko ne zabi u tebe ko najveća budala. A tek kada skrećeš pogotovo ulijevo u kombinaciji s lijevim pokazivačem budala ko najveća budala ide tebe zaobilaziti tebi lijevom stranom ispred raskrišća i ispred zebre s punim gasom i kak onda nebu bilo mrtvih motorista na cesti ???

jebi ga, tako je kako je, protiv toga ne možeš ništa, osim zabraniti vožnju motorom

Kakva diskriminacija?
Jedan od rijetkih pametnih zakona u HR donesen u vrijeme HDZ-a.

SAS je napisao/la:Mladi motoristi su najgoriji ljeti !

Voziš auto ravno i onda mladi motoristi se ponašaju ko kamikaze i svejedno unatoč tomu što voziš samo ravno bez skretanja moraš pratiti na sve retrovizore i mrtve kutove ko radar da se netko ne zabi u tebe ko najveća budala. A tek kada skrećeš pogotovo ulijevo u kombinaciji s lijevim pokazivačem budala ko najveća budala ide tebe zaobilaziti tebi lijevom stranom ispred raskrišća i ispred zebre s punim gasom i kak onda nebu bilo mrtvih motorista na cesti ???

kad jednom sjednes na motor mozda ces imati malo drugaciji pogled

a zbog takvih kao ti koji misle da je dovoljno dati pokazivac, a ne i pogledati mrtve kuteve ti isti mladi motociklisti i ginu

The Guardian je napisao/la:
kad jednom sjednes na motor mozda ces imati malo drugaciji pogled

a zbog takvih kao ti koji misle da je dovoljno dati pokazivac, a ne i pogledati mrtve kuteve ti isti mladi motociklisti i ginu

meni su motori lijepi divni krasni no nemam potrebe sijediti na motoru i pitat Boga jel mi je ovo poslijednji dan što ću hodati na dvije noge ili ne iako sam vozio prema propisu, ja u 99% slučajeva gledam mrtve kuteve, a 1% ne, i to mi slučajno promakne 1 put ne od 100 puta da što kod većina vozača zna biti i obrnuto, tako da mi to nije nikakva korist

uglavnom negovorim za kulturne motoriste koji znaju pravila i znaju poštovati pravila već ja pričam za one kaj su nemarni, a njih je upravo najviše i ugrožavaju čitav promet pa i ljude na nogostupu jer od siline udarca motor i motociklist može odletijeti ravno na piješačku zonu i još tam nekog pokupiti ni krivog ni dužnog koji nesudjeluje na cesti

Što bi bilo kad bi bilo?
motoristi su ravnpravni učesnici u prometu!
ja ne posjedujem a kategoriju, ali razmišljam o tom da je položim!

tanuki je napisao/la:Što bi bilo kad bi bilo?
motoristi su ravnpravni učesnici u prometu!
ja ne posjedujem a kategoriju, ali razmišljam o tom da je položim!

dobro onda pazi da nezavršiš pod kotače od nekog ludog vozača auta/kamiona/kombia ili čak busa imaš izbora za birati

na motoru/skuteru sam zadnjih 16 godina i zamisli ni jednom nisam zavrsio pod kotacima auta/kamiona/kombia

THUNDER_DINIX je napisao/la:

Popis kategorija:

A1 kategorija:
16 godina,
125 ccm (kubika)
cijena polaganja: 3500 kn

A2
18 godina
250 ccm
4000 kn

A
24 godine
500 i više ccm
5500 kn

Izražene cijene su za polaganje prvi puta i dobna granica da bi se moglo pristupiti polaganju.
Ako sa 16 položiš A1 kategoriju, onda samo za A2 s navršenih 18 godina doplatiš par sati vožnje na 250 ccm,+ ispit (teorija i praktično) i to ne će ispasti 4000 kn.
Isto je i s 500+ccm.
5500 kn će te koštat ako prvi put polažeš za A kategoriju, a imaš navršene 24 godine.
Tendencija je da se mladim motoristima ograniči kubikaža i snaga motocikla, i da postepeno dolaze do iskustva.
Ili sam ja to krifo sfatio?!?!